旅take23：広島県呉市の秘境「野呂山高原」にツーリング。山陽の瀬戸内沿いに４０ｃｍ雪積もる高原があったとは…(;´Д｀)

こんにちは、シンコーです。

＞旅take22:紅葉の名所・帝釈峡に行ってみた。寂しい景観だけど記事にしとくか。

の記事でも書きましたが、今年の締め？ツーリング行ってきました。
でも、かなりまだ温かかったし、新しく購入したワークマンの防寒着「イージス」の性能があまりによいので、別に締めなくても良い気がしてきた…

ワークマン「イージス」

 

ワークマン公式ページより。僕のは前に写真出したけど、多分こっちのほうがどんなんかわかりやすいから。
僕のは色違い。

山陰はもはや雨雪の日がほとんど…太平洋側しか選択肢がない。ふと目に留まったのが…

実は山陰をまず締めようかなと思ったんですが…
冬になると日本海に低気圧が発達しながら通りやすく、山陰は雨が降りやすい。
また、低気圧が発達すると冬型の気圧配置になり雪が降りやすい。
というわけで、すでに山陰は１２月だとほとんど雨になってしまっていて、締めたくても締められませんでした。
仕方ないので、あまりツーリングしているとネタ不足になりそうなのですが、今回は瀬戸内を攻めることにしました。

山口県の柳井近辺に行こうかなと思ったが、宿がない…徳山の新幹線客目当てのビジネスホテルしかありません。
いまいち。今回はパス。

ふと、広島県呉市の「野呂山」というところに国民宿舎があるのを見つけました。
距離は片道１５０〜１８０ｋｍくらいと手ごろ。日の早く沈む師走のツーリングにぴったりか？
高速代もたいしてかからない。

国民宿舎は１泊２食付きで、安いのに宿の質がまあまあ良いと認識しています。
ちょっと都合があって、６日火曜日に行きたかったのですが、どうやら問題なく宿取れるようなので決定です。

全く期待してなかった野呂山。しかし、いい意味のほうに期待が外れました！

近場なんで、「家の近所回りとたいしてかわんないんだろーなー」とあまり期待してなかったんですが…
実際、行ってみるとその秘境さに驚愕。
特殊な地形と、山陽の海沿いとは思えない環境。
その存在の不思議さゆえに見どころ多く、今まで行った中で最もリピートしたい実に質の良いツーリングになったのでした。

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いつものようにフォト掲載していきます。

目的地が近いので、あんまり早くに出てもな～っと、調子に乗ってちょっと仕事をしているといつの間にか１０時半になっていた。
ヤバい。いくらなんでも１６：００には暗くなってくる冬至の時期。
一般道で海岸線を走るとそこそこかかる。と思い直し、急いで出発。
野呂山は標高８００ｍと聞いていたので、山道、寒さを考えると夜になるのはまずい。冬だし。
福山西まで山陽自動車道を速度オーバーにギリ取られない９０〜１００ｋｍ/ｈ程度でビューっと走る。
トラックが大体７０〜８０ｋｍ/ｈで走っててとてもうざい。
スカイウェイブ４００はもう体の一部。原付のように扱える。

福山SA付近。周りの低い山々はまだ最後の紅葉が少し残ってる…？

６日は冬型の気圧配置で気温が下がるって言ってたけど…１３℃ではまだ秋の温かさだよ。
イージスの防寒がオーバーに思えてしまう。
向こう１週間、最高気温が１０℃以下に下がることはない。
１２月はまだまだ温かい。
２００５年だったかな、ゲームチェーンに勤めていた時は、１２月中旬からもう大雪で物流が大混乱。物が届かなかった時があったっけと思い出す。
今年の冬は西日本は低温だと言っていたが、いつからが本番になるのやら。１月かな。まだまだ走れるなあ…(´･ω･｀)

福山西インターで高速をOUT。国道２号線尾道バイパス経由で国道１８５号線に入る。
そして三原市。国道１８５号から数百メートル北に入った道の駅、「みはら神明の里」にて休憩。

２５０ｃｃでミニツーリングしてるグループがいるね。
うお、２人も「イージス」がいる。イージス、かぶりまくりやな…(;´Д｀)ちょっと恥ずかしいかも…
まだ１３時も来てないけども、これから先、国道１８５号はあんま食うとこなさそうやな…と思ったので、ここで昼食にする。
大体ハマるんだよ。先延ばしにすると。

尾道ラーメン。
尾道ラーメンって尾道市街のロードサイドって全然食えるとこないんだよね。
あまり食うとこないご当地ラーメン。
ここは道の駅のくせにうまかった。
堅ゆで細麺と豚の背脂の甘みの強い濃厚しょうゆ味のスープが抜群。この道の駅の尾道ラーメンはお勧め！

１８５号は別名「さざなみ海道」。海と多島を臨める、三原〜呉を結ぶ観光国道。
素晴らしい景観が広がります。
飽きてくるくらいだわ。

途中の撮影ビュースポットも多い。

ただ、野呂山口までは軽く７０ｋｍくらいあるんだよな。
途中で撮影ばっかしてたら、２時間〜３時間くらいはかかってしまうんだよね。
撮影もほどほどに先を急ぎます。
１６時前には野呂山高原に登る元有料道路「さざなみスカイライン」前のファミマに到着。
休憩。しかし、海から数百メートルしか離れてないのにこの巨大な山地は…

あとで調べたところ、野呂高原の山々の標高は瀬戸内では神戸の六甲山脈に次いで第２位だそうです…
岡山の海沿いの山なんて、せいぜい標高１００〜２００メートルがいいところ。
広島は岡山に比べると、雪、集中豪雨などに遭いやすい地形。穏やかなイメージがありますが、意外に過酷な環境なのです。

野呂山に登り始める。
さすがに元有料道路だけあって、道は広いですけど、急峻。

麓から１１ｋｍほどで山頂高原付近に到着とあったけど、そんな距離か？これ？けっこう距離あるぞ？
ちょうど半分の付近、名所と言われるハチマキ山展望台に寄って風景を撮影。本日のハイライト。

これはまた…美しいですな…(´◉◞౪◟◉)
ただ雲が太陽をちょうど覆い隠し、なかなかいい明るさで撮影できない。１６：２０まで粘ったが、日が沈むので諦める。
しかし、気温低いな。中腹なのに多分体感で5℃くらいしかないんじゃないか？
麓ではまだ１２、３℃あったのに…一体山頂は…？

山頂に急ぐ。

１６：４０少し前に山頂、野呂山ビジターセンター到着。

急ぎ、かぶと岩展望台へ。

…あんま変わんないな…
でもまあ、美しいよ。
こんなところが呉にあるとは…
しかし、気温がさらに3度くらい下がっていると思う。イージスでなければヤバかったかもしれない。
瀬戸内とは思えんわ。

野呂山は山というより、いくつかの山の間にある、標高８４０ｍくらいの高原地帯で、このビジターセンター中心に大きな公園のようになっている。
その中に本日宿泊の国民宿舎の「野呂山高原ロッジ」がある。
ここからはすぐ。

なんか、建物にあかり見えないけど…営業中だよね…？(;’∀’)

なんだ、この頑張り感は～(;´Д｀)なかなか良いではないか～こういうの好き～( ;∀;)

古いけどきれいにされてますよ。
風呂（大浴場）トイレは共同ですが、それでも1泊2食で税込7340円は破格に安い。
ただ、インターネット環境がないからつらいね。
それがあれば今の時代に合った人気宿になると思うけど。(;´･ω･)
写真ぶれてるけど、食事の量もこの値段にそぐわず、なかなか多くて美味しかったですよ。文句のつけようがありません。

僕の他は宿泊は3組だけ。
あとは近くの島からご老人の団体で忘年会客が来てました。
なんと日帰りで２０時になったら送っていくとか。
もう気温0度くらいになってるぜ？外からの冷気がパナイ。

食後、宿の若い従業員さんと談笑する。
そこで、野呂山がいかに特殊な環境であるかを聞いた。
温暖過ぎる岡山瀬戸内沿いではありえない。
標高が高いのは、この近辺のみ火山の隆起があったからなんだとか。
そういえば、瀬戸内の国宝、宮島も奇岩で有名な弥山があるな。
あれと同じか…それで広島のど真ん中、海岸部は高い山が多いのか…
ビジターセンターのとなりに「氷池」という池があるが、冬1月、2月はずっと凍りっぱなしらしい…
麓よりも8℃ほど気温が低いので、氷点下の時間が長いと。
岡山だと、県北のスキー場でも行かないと、そんなことにならないよ…
だから、２月くらいになり、低気圧が太平洋側を通るようになると、雪が２０ｃｍ〜４０ｃｍくらい積もるらしい。
昨年は史上最悪の暖冬と言われたが、野呂山ではマイナス１２℃の日があり、水道管がやられまくったとか…(;・∀・)
ここ、瀬戸内だよねっ？？？？？？(;・∀・)

で、僕に「冬キャンプとかしないのか」と。

冬キャンプ～～～～～～？(;´Д｀)

いや、やってる人がけっこういるのは知ってるけど、「オンロード」バイクだぜ～？
野呂山はキャンプ場も有名で、彼はキャンプ場の管理担当でもあるらしい。
なんと、１２月４日の日曜日には、５０名もの予約があったんだとか。
ちょいまって？？１２月よね？？
冬、オフ車で上ってきて、雪中テントを張るのが好きなおっさんとかいるらしい…雪の上ってフワフワして寝心地いいんだよね。と。
キャンプ場の水道って、凍ってない…？(;´Д｀)
野呂山、朝はマイナス５℃くらいになるよな…
い、いや、ハマったら仕事できなくなるから、といいわけしたが、さすがに冬キャンプはしねえよ。
夏からまず入らんと。
夏は子供が小さいころによく連れていったけどね。大体ファミリーサイトだったけど…
ネット環境が取り入れられない理由とか、いろいろ話しながら、夜は更けていったのでした。

翌朝。

遠くにかすかに海が見えるが、雲ってるな。
車の屋根、バイクに降りた夜露が完全に凍り付いているのが見える。

オーソドックスな朝食はいいですね。
白味噌の汁の味が優しかったです。
お茶受けでおいしかったお菓子などをお土産に買って…

氷池を見に行く。

今日はもう麓でも朝９時には１０℃くらいまで気温上がってるからね。
まだ凍ってないな。
１月、２月になると、日陰部分はなかなか氷が解けないんだろうね。
かぶと岩展望台の眺望。午前中は？

逆光ですね～。(+_+)残念…

従業員さんから教えてもらったように、山の裏から下山。
通勤に使える、というだけあって、すごく広くて、そんなにカーブがきつくない道路。

初心者は裏から登ったほうがよいな。

下山の途中、紅葉橋という紅葉の名所がある。
初冬の景観もなかなか素晴らしかった。

尚、野呂山は桜の咲くころには桜の洪水にもなるらしい。
４月、ツーリングのメッカとなる。
ツーリング来たいけど、あまり混むのもなあ…(;・∀・)平日来ればいいか。

山を下りて、海沿いの１８５号まで出る。
ちょっとだけ走り、バイクを停めて、三津口湾の牡蠣床をしばし見入る。

そこで感慨にふける。
数年前まで、平日の昼間、あくせく働いていた。
今の時期が一番忙しかった。
よもや４０代で、こんなにのんびり平日に旅するような生活を送れることになるとは、思いもよらなかった。
まだ自分がこんな境遇になっていることが信じられない。
でも、まだまだこれは通過点だと思わなくちゃならないんだ。
もっと先のことを自分は考え始めたじゃないかと。

本日のお目当ては、１８５号沿いの竹原市。
竹原の古い街並みを見ること。
竹原はニッカウヰスキーの創業者、竹鶴政孝の生誕地として有名だ。

道の駅たけはらにバイクを駐輪し、徒歩。２００ｍも歩けば、古い町並みが楽しめる。

いい雰囲気ですね…(*’▽’)
当然、竹鶴政孝の実家、竹鶴酒造もあります。

隠れ家的なカフェなんかも多くて、女性同士の小旅行なんかにぴったりのロマンチックな街でもありますね。
楽しめました。

１３時。お腹、空きません。
とりあえず、もう帰ります。１７時には暗くなるので。
今日はスポーツジムも開いてるから行きたいしね。（昨日休館）

次に来るときは、呉の沖にある島々をめぐる「とびしま海道」を走るのもいいかな。
この辺りは見どころがたくさんあっていいですね(*’▽’)

三原市にて、海浜公園で海に別れを告げる。
さようなら。また来るよ。

元来た道をもどる。
途中、昼食を摂ろうかなとも思いましたが、結局バイパス続きでなかなか適当なお店がなく、福山SAで食事したのでした。

もう一度どうしても尾道ラーメンが食べたくなって食べたのですが、福山SA上りのは魚貝のスープで、優しすぎていまいちでした。

１６時過ぎには帰着。
走行距離は３６０．６ｋｍ。燃費は２６．８ｋｍ/L。

走行距離が短いとあんま燃費、伸びませんねえ…３分の２はそこそこ交通量のある一般道ですしね。
野呂山にさざなみ海道、なかなかツーリング環境が揃っていて、お手頃距離の楽しいルートでした。

もう冬の間は日本海側にはいけないからね。
冬の間のツーリングの目的の一つとしては、沖合の島々をめぐる「とびしま海道」走るのもいいかな。
呉、竹原沖の５島、全部橋でつながってるみたいだから。
有料の「安芸灘大橋」もバイクで渡ってみたい。
上蒲刈島の県民の浜にある宿泊施設がけっこういいってテレビでみたことある。
行ってみたいな(*^_^*)

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