ビッグスクーターからの乗り換えが怖い…ビッグスクーターの呪縛

片岡です。
11月もあとわずかとなりました!
いろいろ(仕事的に)ありますが、とりあえずショートツーリングで憂さ晴らししています!

岡山の里山はこの時期美しいですね…

実家の静岡県西部、天竜川沿いの低山はほとんどスギですので、晩秋でも深緑のまんまで、さほど季節感がありません…
山吹色って、絵の具にあるけど、どう使うんだよ!(;´Д`)って感じなんです。
岡山は季節感がすごいです。山はまさに山吹色!
この風景の美しさは、若いころ失職しても岡山にから実家に戻らなかった理由のひとつ。
毎年この風景が見られる場所に居たかった。
今は好きなだけこの中をバイクで走れるんだから、最高です(^^)/

さて現在乗っているスカイウェイブ400も30,000㎞を乗り、このペースだとあと3、4年で買い替えかな…と。
でもまあ、比較的丁寧に乗れているとは思いますので、100,000㎞以上乗れるような気もするんですが、買い替え妄想するのも楽しみ。
日々買い替え妄想もしています。

色々考えたのですが、やはり次回も400㏄ビッグスクーターにしようかな…と。
妄想の意味ない…(;´Д`)です。

30,000㎞乗って、改めて、ビッグスクーターは実用、ツーリング、両方をほぼ完璧にこなせる究極のバイクだなあと思います。
僕の場合はバイクが完全に車の代わりをしているので、ネイキッドやアメリカンのようなバイクだと、都合が悪いのです。
嫁のバイク、ドラッグスター400をたまに借りるものの…

ドラスタは、慣れてしまえばなかなか面白いバイクで、5速でドコドコ、トロトロ70㎞/hほどで流すのも楽しいですし、3速、4速を駆使してグイグイワインディングを楽しむのもよいですね。
ハーレーなんかだと、どうしても直線ばかりが速く、カーブのスピード調整がしにくいと乗っている人に聞きました。
ドラッグスター400はとても乗り味が素直です。
乗れば乗るほど良いバイクだと感じて、「やっぱヤマハはすごいメーカーだ」と思うんですが、でも、自分が如何せん、日常乗るのは不便かなあと思います。
ツーリング専用車にせざる得ないなあと。

アメリカンのようなバイクは楽しいバイクではあるのですが、ちょっとそこまで買い物に出ようか、という時だと、クソ重たいのに車高が低くて持つ場所に困る車体を引っ張り出すのと、アイドリングが面倒でたまりません。
たまには「ドラスタも運動させてやらないと…(嫁が乗らないから)」と思っても上記のことが原因であまり乗る気が起きません。
乗れば楽しいのですがね~~~(*_*)

あとは、「今日はシフトチェンジが面倒だな~」ってこともあるんですよね。
靴を履くのに、靴ひもを結ぶのが面倒くさい感覚…
どうしてもサンダル的なスカブに乗ってしまいます。
ビッグスクーターは巨体でもどのカテゴリのバイクよりも持ちやすく押し引きしやすく設計されているので、慣れれば扱いが断然ラクラクです。
もはや自分にとっては原2程度と扱いが大差ない…

他にも、ネイキッドやアメリカンのような普通のバイクより、ビッグスクーターが優れていると思う部分がたくさんありますので書きだしてみます。
逆にそれらのバイクより劣る部分もありますが、実は劣る点は利点より断然少ないと思います。
まず、劣っていると思う点を書きだしてみます。
ですが、これは反対に利点ともいえますので、利点は()で括って横に書きだします。

・シフトチェンジがなく、操作感に欠ける。(体調が悪いときなど、時にシフトチェンジは面倒。それがないので気軽。)
・横幅がデカく、ずんぐりむっくりでカッコ悪い。(風雨にメチャクチャ強い。)
・遅い。倒せない。(アメリカンなんかよりはまだ速い。ちょうどいい早さレベル。大体あまり速いと気持ちが昂り過ぎて事故や転倒を起こしやすくなる。)
・ライディング技術が全く身に着かない(ヘンな癖がつかない)
・シフトが忙しくない分ボーっとしてしまい、追突の危険。(ミッション車よりナビなどに意識を向けられる)
・疲れにくいので長距離乗りたくなってしまう。(長距離乗っても疲れない)

明らかな利点を上げてみます。

・大容量の荷物が入り、小物入れも多い。スーパーの買い物袋が2つも3つも入る。
・前からの風雨を大分避けられる。
・楽。長距離乗っても疲れない。
・樹脂でほとんど完全に覆われたボディは雨、錆びに強く、洗車も台所用中性洗剤で食器のように洗うだけ。カンタンお手入れ!
・エンジン、マフラーの熱がほとんど上がってこない。
・駆動系が丈夫。ゴム製のVベルトはチェーン以上に伸びやショックに強い。(最近は新車のハーレーもベルトが採用されています。)
・タイヤが安い。
・無理に走ろうと思わないポジションだから安全。
・体調が悪い時でも操作が煩わしくなく、乗る気になるので、バイクで病院に行ける。

まだたくさんあると思いますが、こんなところかな…

僕の場合は、バイクがツーリング専用機じゃなくて、買い物など、日常の生活必需品となっています。
ですから積載量の大きなビッグスクーターからどうしても離れられないのです。
たとえば、ドラッグスターを日常的に便利に使えるかって、使えないと思う。慣れかもしんないけど…(;´Д`)
ビッグスクーターには欠点も上に上げたようにいくらかあるのですが、僕にとっては用途的に妥協しなくてはならないことです。
最大の問題は他のカテゴリ乗りたいとは思うのですが、「ドラッグスター、色々めんどくさ!」ですぐスカブに乗ってしまうところ。
もはや致命的です。

ビッグスクーターからの乗り換えが怖い…

ビッグスクーター乗りはなかなかビッグスクーターの呪縛からから逃れられないという、くだらないお話でした。m(_ _)m

スポンサードリンク




2 Comments

  1. スカブですか~いいですね♪
    パワーと高速性能がバツグンで友達も日本最終型のSに乗ってます。
    関東に住んでいて、ズーット一般道で北海道一周の後に鹿児島まで下って、高速で帰ったそうです。
    私も二代目のマジェスティにもう14万キロオーバーで乗っていますが、基本的な消耗部品交換やメンテナンス以外、エンジンや車体系のO/Hもせずに乗り続けてます。
    軽く、燃費も良く、そして走行中の排気音が消える消音マフラー、キャブ技術最高にして最終の加速ポンプ付きキャブに大容量エアクリ。
    一旦走り出せば恐ろしいほどの静かさと振動の無さ、風の音しか聞こえません。
    そしてアクセル開度に敏感に反応しての軽い加速、GT380の電気モーターの様な軽さです。
    そんな魅力に惹かれて17年位ですか。
    他にセカンドバイクはカブ90とかGN125なんやら乗っては来てますが、マジェスティだけは手放せずにいます。

    途中でグランドマジェや4D9の最終型などに浮気はしたいと思ったことはあります。
    スカイウェイブの最終型のリミテッドのシルバー、今でもとても魅力的で乗ってみたいと思います。

    しかし、試乗などしてみると、どうしてもこの代のマジェスティの良さが各所で上回るところが多く、
    買い替えに至れずに個々まで来てしまいました。
    まぁ、とにかく壊れないしお金がほとんど掛からないというのも良いところだったんでしょうけど。。。
    オイルフィルだーですら付いていないスーパーカブみたいなビグスクですよ(笑)

    ビッグスクーターは良いですよね!
    とりあえず多少ずぼらに洗車忘れても錆びる事無く、そして服もスーツも革靴も汚れない。
    管理人さんの言うように、私もクルマを持って長いですが、今でも4輪感覚でマジェスティを使っています。

    ビッグスクーターもオートバイですが、4輪の良いところと、2輪の良いところの、良い所取りのハイブリッドと、2000年のビッグスクーターブーム時には各バイク雑誌で絶賛されたのを覚えております。
    スクーター否定派の私を短期間でノックダウンした、そんな素晴らしい乗り物ですね。
    スカイウェイブも、そしてマジェスティも、ついにその系譜は途絶えてしまいましたが、これからもまだまだ等分は日本中をそれらが走り回っている事でしょう。
    そして、その技術を受け継いだ海外生産車がバーグマンやXMAXなどの名前で日本にも輸入販売され始めてます。
    日本人の概念とは違い、乗り心地も走行特性も事なっている事は残念ですが、
    これからもビッグスクーターはたくさんの人々の生活とWeekendを支えていくことでしょう。

    管理人さん、スカイウェイブ、日本の最高の技術の結晶を是非出来るだけ大事に、そして長く乗ってあげてください。
    友人のスカブに乗せてもらいましたが、とても良いバイクだと思いましたよ♪

    長文しつれいしました♪
    良いバイクライフを♪

  2. >二代目のマジェスティにもう14万キロオーバーで乗っていますが、基本的な消耗部品交換やメンテナンス以外、エンジンや車体系のO/Hもせずに乗り続けてます。
    ひゃ~~~(;´Д`)すごい…ビクスク、乗り換えない人はホント乗り換えないんですね~
    >試乗などしてみると、どうしてもこの代のマジェスティの良さが各所で上回るところが多く
    名車って言われてるようですね…
    >スクーター否定派の私を短期間でノックダウン
    そうなんですか~~~
    ビッグスクーターってあまりにもオールマイティで、すべていいとこどりしていて買い替えるのが怖いです。
    だから私もやはり買い替えるつもりは当分ないですね。
    唯一の欠点は運転してて眠くなるほどやることがないことですかね。
    春になって暖かくなったので、最近は特に居眠りしそうになってしまいます。
    BIKERさん、詳しいコメントありがとうございます。
    カッコ悪いとか、バイクじゃねえとか、いろいろ言われて、ビッグスクーター逆風の世の中ですが、まあ、流行は繰り返しですから、いつかまた人気がでることを(今度はバカスクなしで)信じて乗り続けます。(;^ω^)

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です